2020-02-14 03:38:34

栉风沐雨筑路情—缅怀那逝去的青春(图)

     每当老挝北部一望无际的山峰中,发生同样所鲜为人知的华夏烈士陵园,她是200多名中国扶老筑路人亡的地方。

  40多年前,为帮助老挝人民抗美救国,11万华夏筑路工人来老挝北部。他俩大胆、跋涉,历尽千辛万苦,每当老挝境内修筑了累累条连接中国云南、老挝北部、越南奠边府等地的战略性公路。

  今,每当苍松翠柏和原森林的铺垫之下,同样条新的公路于中国烈士陵园旁向海外延伸,成老挝与中华经贸交流的重中之重问题。沿先辈曾经默默牺牲奉献的公路,晚的华夏筑路人又一次来这里,也地方群众修复了立即条用生命铸成的遭遇始终友谊的路。

  当我们来老挝纳莫中国烈士陵园时,在雨季,淅淅沥沥的小雨洒在任何青苔的水泥砖上,啊落在镶有红五角星的墓碑上。雄风吹来,墓碑旁的小草发出沙沙声响,类似正诉说着历史。墓地背靠云雾缭绕的山峰,墓地前方是华夏筑路工人亲手种下的松柏。天涯海角看去,水泥做的灰色墓碑如同一个只戴着军帽的精兵的脸膛,静静地注视着他们都为的努力的遭遇老公路。

  受莫属于老挝北部省份乌多姆赛,居老挝13号公路北段。2009年3月,顶修复中国扶老那堆巴孟公路北段(那堆—乌多姆高)的云南太阳道桥公司的工程技术人员来这里时,观看烈士陵园内野草长得比人都高,许多墓碑淹没在荒草中,危害严重,“眼泪几乎都少下来了”。

  太阳道桥公司决定出资修缮陵园。他俩也陵园内的地方增加了水泥砖,连对纪念碑、墓碑等更进行粉刷和整治。“以及为筑路人,开这些,既然如此是针对长辈们的祭奠,啊标志我们的决定:承援老筑路人即流血、敢于的国际主义、爱国主义精神,修好马上条友谊路”,合作社董事长荀家政如是说。

  老挝,居中南半岛腹地,绝大多数国土被山地、山川以及广大的原丛林覆盖,全国大多数土地还远在海拔数百甚至上千米的山地中,因为这于称之为“印度支那屋脊”。二战结束后,老挝人民开始了抵抗法国殖民统治的战乱。1954年7月,每当日内瓦举行的印度支那问题会达到,法国承认了老挝王国的单身、主权和土地完整。1960年老挝建了因苏发努冯亲王为首的王国联合政府,可美国也积极扶持老挝右派势力,动员内战,一直训练指挥老挝“特种部队”开展“突出”乱。每当这种情况下,老挝为中国政府提出帮助她们打战略公路,因助老挝的抗美救国斗争。

  自从1968年持续到1978年,华夏拉老挝建造了7长战略公路,总长达800余公里。这些公路如今不仅是老挝南北、东西运大通道的主干线,而成被始终两国公民深厚友谊之极其见证。

  当初中国筑路人面临的艰难是今日无法想象的。老挝地处热带,雨季降水量很大,北部山区土质疏松,泥石流、调减等自然灾害时有发生,长热带地区蚊虫叮咬、疟疾等症威胁,诸多华夏筑路工人病倒了。及时底筑路设备简陋,“东方红”推土机已经是奢侈品,绝大多数之征途施工都靠肩挑背扛。而是,最大威胁来自天上。为破坏老挝运输线路,美国轰炸机无时无刻不以空间盘旋。每当老挝川圹一带,美国当年投下的非引爆的炸弹至今仍四处可见,成当地群众摆在路口的“装饰品”。

      而是,拥有这些困难都没击垮中国筑路工人。1978年4月8天,华夏扶老公路建设终于全线完成。些微国政府于老挝琅勃拉邦省芒峨南乌江大桥桥头广场举行了隆重的签署移交仪式。典礼上,老挝国家主席苏发努冯和老挝部长会议向我筑路工程队集体授勋,针对她们的奉献作出高度评价。

  10年中,共有200多名中国筑路人以老挝牺牲,他俩的骨灰被安葬在老挝乌多姆赛和承受莫两只烈士陵园。

      严肃的陵园里,松柏常青,鲜花盛开。沿先辈曾经奋斗和牺牲的足迹行进,咱相的是平等条由中华政府出资援建、华夏商厦修建完成的新的那堆—乌多姆高公路。发生了立即条新平坦的公路,路两边的山寨开始热闹起来。乍盖的砖瓦房拔地而起,代表原来的草屋。过往车辆日渐增多,代表了前的牛车或骡马。乱的硝烟早已散去,前面就使诗的园子画卷正以缓缓展开。

同样所座灰色墓碑如同一个只戴着军帽的精兵的脸膛,静静地注视着他们都为的努力的遭遇老公路。
同样所座灰色墓碑如同一个只戴着军帽的精兵的脸膛,静静地注视着他们都为的努力的遭遇老公路。